北京柴油大车拆解手续-宇博汽车_保定二手汽摩

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河北宇博汽车回收有限公司是河北&北京大型报废车、黄标车回收、处理一体的汽车服务公司，业务范围为：报废轿车回收、报废---回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。

2015年汽车报废年限新规定沿用去年汽车排放标准，汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?具体是：全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

　　1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术---对在用车有关要求的;

　　2.经修理和调整或者采用控制技术后，向---排放污染物或者噪声仍不符合---对在用车有关要求的;

　　3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;

　　4.达到一定使用年限和行驶里程的。

据研究资料显示，黄标车油耗比绿标车平均高30%。当前黄标车的实际报废速度过慢。据<2015汽车市场年鉴>统计，2015年我国汽车注销登记364.2万辆，有近30%的废旧车没有报废，继续在社会上运营，既影响节能减排，又给交通安全带来------。各大城市普遍采用转移方式来解决“黄标车”问题。当前各地治理黄标车的方式主要是逐出中心城区。例如，北京市局2015年11月公布已淘汰改造10万辆黄标车，其中转出49365辆，占近50%。在解决黄标车问题上，如果各地均采用转移出中心城区为通行手段，其结果必然是大量高油耗、高污染车从发达地区转移到欠发达地区，花费了地方---财政资源，而节能减排的问题依然没有得到---解决。

河北宇博汽车回收有限公司是河北大型报废车、黄标车回收、处理一体的汽车服务公司，业务范围为：报废轿车回收、报废---回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。

近期和金杯（金杯---）车打交道较多，有这么几件事：

1，目前新的金杯车只有载客数量10

的车才能上牌，这种类型的车只能上黄牌，也就是中型普通客车牌照。9座及以下的属于小型载客车型的金杯，从2015年7月份开始就不能上牌了。

这是因为北京在实施<关于加强小微型面包车、摩托车生产和登记管理工作的通知>要求，由于9座以下的金杯车属于发动机中置的小型载客汽车，受该通知影响，暂时无法使用新摇到的或者是旧车腾出来的小客车指标上牌。

2，黄牌金杯车报废，北京柴油大车拆解手续补贴按照中型客车补贴，中型客车的补贴标准比小型客车少500元。

3，部分蓝牌金杯车，报废也是按照“中型普通客车”的标准处理的，也就是说，这部分蓝牌金杯车，报废后既不能更新小客车指标，报废补贴也少500元（呜呜，在丢了指标的情况下，谁还会关注这500元呢）。

这里有个关键的时间节点：2004年9月份。

在2004年9月份前上牌的金杯车，绝大多数都是“中型普通客车”（无论是6座还是9座），但是当时的牌照管理办法，是给这部分车上蓝牌的。2004年9月份之后，就严格根据车辆是“小型客车”还是“中型客车”进行区分，对应蓝牌和黄牌。

因此，2004年之前的蓝牌金杯车，若车管所的系统中标注着车辆是“中型客车”，无论车辆证上标注的是“小型客车”还是“中型客车”，都会按照中型客车的标准进行报废办理，也就是说，无法更新小客车指标，---补贴也少500元。

4，c1本能开金杯车么？

黄牌金杯是肯定不能开的，需要b1本才行。

蓝牌金杯，证上登记“中型客车”，也是不能开的，证上登记的是“小型客车”，是可以开的。