北京柴油汽车解体价格-宇博汽车

各路资本竞逐“新金矿”

　　---在采访中了解到，在报废汽车回收业内传统企业被冲击得溃不成军，而政策变局又尚未明朗之际，不乏洞悉先机并提前布局者。

　　“报废---”是一家---老旧汽车回收业务的创业公司。其创始人赖晓凌有着丰富的投资经历，深谙“互联网 汽车”之道，曾投资了易到用车、车易拍、博湃养车等一众行业的创业公司。基于对行业的敏锐洞察，早在2008年赖晓凌便看准了报废汽车回收拆解行业蕴藏的---商机，但苦于政策和市场环境的不明朗，直至去年才创建了线上线下相结合的报废汽车回收平台“报废---”。

　　同样是去年成立的“拆车匠”，定位于帮助拆车厂进行“智慧”拆车，同时依靠自身的电商平台让回收零部件和原材料在全球产业链中销售再利用。作为“拆车匠”的投资人，砻淬资本创始人、ceo朱建刚介绍，之所以关注到报废汽车拆解行业，主要源于在数年前曾投资过一家报废---拆解及零部件再制造公司。“拆车匠”成立后很快便获得辰龙集团 5000 万元的 pre-a ---。

海淀回收闲置自行车改装升级 年底前部分投入使用

昨天，---从海淀区了解到，今年海淀区---联合运营公司对区内闲置自行车进行回收，可正常使用的拿到自行车厂家改装，不可用的送到回收公司集中处理。预计年内有望收集各类自行车10万辆。年底前完成闲置自行车整修改造、技术设备升级和安装、站点规划施划、技术平台调试，力争完成2万辆自行车上线运行。

据介绍，闲置自行车智能化再利用模式就是通过回收辖区老旧、闲置自行车，对车辆进行智能化改造，安装自行车“智享模块”，喷涂“智享自行车”标识及---等，将整修后车辆循环利用、投放公共场所供市民使用。

在自行车的停放方面，目前海淀全区已经有了上地佳园东门、上地西里东门和柳浪家园北区西门等多个站点，未来站点将进一步加大密度，达到每100米一处。

如今海淀区29个街镇正在开展启动闲置自行车智能化再利用工作，回收的自行车按车体分类为报废车辆和可改造的车辆两大类；价格---为三大类：---、可用、报废，每一类制定不同的价格，即200元易币、100元易币、50元易币。

据了解，“智享自行车”在使用时，只需在手机上安装一个app软件，注册之后---200元押金，扫描车身上的---，即可在系统中找到该辆自行车。