柴油汽车拆解费用-北京柴油汽车拆解-宇博汽车

     当汽车产业链其他环节在高度市场化环境下草长莺飞之际，报废汽车回收拆解行业生长的大地却被冰封在政策禁锢之下，在外界看来无异于一片荒土，除传统企业外只有寥寥可数的几支新兴力量在尝试市场破冰。直到近期<关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)>传来政策松绑的信号，不少人才惊讶地发现这一片蛮荒之地下蕴藏的---价值，有业内人士甚至将其比喻为竞争白热化汽车业中的“一座金矿”。

　　这些年，相比整车制造、新车销售、二手车交易乃至维修保养等被资本热捧的领域，报废汽车回收拆解行业在资本市场上只能用“缺乏存在感”来形容。可以预见，随着市场游戏规则的改变，在这片蛮荒大地上提前布局将一跃而起，而依赖资本力量的“后进者”也将---入局。与此同时，不甘被淘汰的行业“原住民”势必奋起捍卫“领土”。在三股力量的角逐下，报废汽车回收拆解行业即将进入风起云涌、多方混战的“战国时代”，成为整个汽车产业中一块---瞩目的新战场。

北京市---近日新政策发布，2006年6月30日前生产的大部分排放标准为国1和国2的老旧车将于2017年2月15日起24小时禁止进入北京五环路内行驶，同时---将在2017年分两个阶段对这类车辆提前报废给予补贴鼓励，根据---统计，涉及到车辆近40万台，占目前北京在用车保有量的7%左右，具体---相关政策请阅读下面文章，来源于北京市局。

空气重污染应急修订预案发布

　　新修订的<北京市空气重污染应急预案>今天发布，将自2016年12月15日起实施，此后在空气重污染橙色及红色预警时，国ⅰ国ⅱ排放标准轻型车全市禁行。同时还发布了国i国ⅱ排放标准轻型车五环路（不含）以内道路工作日限行政策，并配套---了提前报废国i国ⅱ轻型车的---补助政策和相关银行购车优惠产品。此限行政策将于2017年2月15日起实施。

　　修订的<北京市空气重污染应急预案>将从2016年12月15日起实施

　　我市在2012年发布实施空气重污染应急预案,四年来，坚持常态---污染治理与空气重污染应急减排措施相结合，空气得到持续---。应急预案的实施，对减缓重污染积累程度、保护公众健康发挥了积极作用。