宇博汽车-汽车解体厂-北京汽车解体

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发动机启停系统在上世纪七十年代中就已经出现，但直到2006年欧盟日益严苛法规---，要求众多汽车企业不得不想办法节能减排，这个功能才开始普及。直到现在已经有十个年头了，但是又有多少人是真正会用这个系统呢？小编今天就教下大家用启停系统的注意事项。　　

1、坡道情况下避免使用启停系统

　　在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，在松开刹车的时候，容易发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统不会启用。

2、无规律走走停停关闭启停系统

　　平常堵车就已经够烦的了，如果走走停停还要有顿挫感就烦，小编经常就是因为这个而把自动启停关闭。关闭了可以提升乘坐舒适性同时还可以降低油耗。

3、开空调时尽可能不启用启停系统

　　用过启停系统的都知道，当停车发动机熄灭时，空调是会停止制冷的，---影响了乘坐舒适感。而且当车辆检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动，这样启停系统想省油都很难了。